游客在深圳羅湖口岸邊檢站等待出境。 新華社資料圖">
  游客在深圳羅湖口岸邊檢站等待出境。 新華社資料圖
  港府做了一個小統計,抽取了4個星期旅客人數做分析,發現超過90 %赴港旅客也是“一日一行”,若取消一簽多行,內地旅客減少不足5%
  南都訊 記者何薇 備受內地和香港兩地人士關註的“自由行”問題,昨日再次引發香港議員關註。港府商務及經濟發展局局長蘇錦梁昨日透露,自去年6月至今年5月的12個月內,通過“一簽多行”赴港的旅客達1322萬人次,其表示,經過統計相信將“一簽多行”改成“一日一行”對減少旅客人次作用或不大。至於此前熱議的有關在兩地邊境附近土地興建購物城的計劃,港府透露,暫沒有收到相關土地業權人就有關發展提出規劃申請。
  超過90%客是“一日一行”
  昨日立法會上,再有議員關註訪港內地旅客持續增長的問題。港府商務及經濟發展局局長蘇錦梁在書面回覆議員質疑時透露,從去年6月至今年5月“一簽多行”的旅客達1322萬人次;去年不過夜“一簽多行”旅客則人均境內消費約2220港元。他認為,若此類旅客人數有所減少,相信會對香港相關行業及就業機會造成影響。
  由於在檢討內地旅客訪港人數的安排中,是否取消“一簽多行”一直是討論的焦點,對於有建議將“一簽多行”改為“一日一行”,蘇錦梁昨日表示,港府近期就此做了一個小統計,抽取了4個星期旅客人數做分析,發現超過90%赴港旅客也是“一日一行”,若取消一簽多行,內地旅客減少不足5%,因此認為有關建議對調控訪港旅客人數的作用不大。
  蘇錦梁透露,特區政府目前正研究調控旅客人數增長和旅客結構的辦法,並會在與中央政府和內地相關部門磋商後儘快公佈結果,其表示,希望社會可以就此議題廣泛和認真討論,讓港府能更準確地將不同的意見向中央政府反映。
  購物中心私人主導更有效率
  由於港府曾多次表示,在邊境附近地區興建大型購物設施以分流旅客的建議值得考慮,昨日議員也就建議的進展向港府作出查詢及跟進。蘇錦梁回應,對於有關建議,港府一直認為值得考慮。相信該建議短期可幫助分流旅客,長遠甚至可為現有及規劃中的鄰近新市鎮的居民提供就業機會。但蘇錦梁透露,直至今年6月3日,當局暫時還沒有收到相關土地業權人就有關發展提出規劃申請。
  據瞭解,港府於去年10月收到有關設立落馬洲商貿購物中心的建議,但由於有關建議所涉及的地方絕大部分為私人土地,港府認為如果由業權人根據該區的商業潛力來主導發展會更有效率,港府也樂意協調相關部門為項目倡議者提供所需要的數據和協助。蘇錦梁昨日補充表示,因為收地需要動用大量公帑和耗費不少時間,故港府認為如果由政府以收地方式推動作私營商業發展,未必符合收地作公共用途的法定要求。  (原標題:港府:“一簽多行”改“一日一行”作用不大)
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