臥室傢俱

　　泰竹北售屋山站主體建築透視圖
　　國家海洋局宣佈，我國南極泰山站8日正式建成開站。結婚這是繼長城站、中山站和昆侖站後，我國在南極建成的第4個科學考察站，我國南極考察站正在逐步完成從點到線再到面的佈局。
　　泰山站位於東南極內新竹買房子陸冰蓋腹地，居中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地，距中山站522公里，距昆侖站約600公里，地理坐標為東經76度58分，南緯73度51分，海拔高度2621米。年平均溫度零下36.6攝氏度。
　　外固態硬碟原理形：環形結構酷似“UFO”
　　據介紹，泰山站主體建築由中國第30次南極科學考察隊負責建設，由28名人員組成的建設隊伍剋服高寒惡劣天ssd固態硬碟價格氣等種種困難，經過53天不懈努力，於2月8日完成建站任務。
　　泰山站設計建築面積1千平方米，其中主體建築410平方米，採用拼裝式模塊化輕型金屬材料建設，底部支撐採用整體架空式。雖然被設計者們寓意為中國燈籠，但泰山站的圓環形外表、疊型結構和高架設計，讓它被眾多網友稱為降落在冰封世界的“UFO”。
　　“環形結構視野開闊，減少風阻。”國家海洋局極地考察辦公室主任曲探宙解釋說，南極內陸冬季經常颳起8至10級大風，主體建築架空離地，可以避免在迎風的一面出現飛雪堆積甚至掩埋。
　　用途：承擔“中繼站”任務
　　作為我國第4座南極科學考察站，同時又是國際上在南極大陸的7座內陸考察站之一，泰山站是一座夏季使用的考察站，可滿足20人度夏考察、生活的需要。它主要承擔中山站至昆侖站之間的“中繼站”任務，同時為南極內陸格羅夫山考察提供支持。完善的科學觀測、人員住宿、發電、物資儲備、機械維修、通訊及應急避難設備，將極大改善科考隊員們的生活條件，提升考察隊運輸能力和工作效率。同時建有固定翼飛機冰雪跑道，配備400噸級內陸運輸車隊設備。
　　“通過發電設備獲取能源，房間內可以達到20多攝氏度，可以洗澡，廚房可以開火，相比現在內陸隊員們一個月洗不了一個澡那是大大改善了。”曲探宙說，現在的泰山站暫時只完成了主體建築建設，還不具備人員生活條件。此後，泰山站還將經歷兩到三次南極考察隊的建設過程，由科研人員和施工人員同時入駐，邊科考邊建設。
　　計劃：將在南極點建考察站
　　“接下來，我們還將在羅斯海附近建設一座可以常年使用的考察站，位置靠近南極點。”曲探宙表示，到那時，我國將在南極大陸面向太平洋、大西洋和印度洋的三個方向都擁有考察站。
　　“從無到有，從小到大。雖然我國極地考察事業已經實現了跨越式發展，但跟發達國家相比還只是小孩子水平。”曲探宙說，“美國一年投入南極考察的人員數量，就超過了我們過去30年的總人數。”
　　小孩子也可以有大作為，我國南極科考並不乏拿得出手的成果。尤其是昆侖站的建立，讓我國取得了在國際公認最理想地點開展深冰芯鑽探的優勢。我國第29次南極考察隊在冰穹A地區的成功一鑽，獲得了迄今世界上分辨率最大的三維深冰結構和冰下地形數據。
　　作為一個世界級的科研熱點，深冰芯鑽探可以獲取南極冰蓋深處百萬年前形成的冰芯樣品，用來瞭解百萬年來地球氣候的變化。國家海洋局極地考察辦公室高級工程師吳軍說：“誰能拿到這個數據，誰就在全球氣候變化領域具有權威發言權。”
　　“我們的策略就是立足現有的能力水平，瞄準科學前沿問題。爭取在我們領先的領域，出高水平研究成果。”曲探宙表示，我國應當為人類認識南極、瞭解南極作出貢獻，也應讓世界各國充分瞭解我國開展的極地考察活動，消除種種誤解和猜忌。
　　綜合新華社等
　　習近平致信祝賀
　　在中國南極泰山站建成並投入使用之際，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平2月8日向泰山站致信表示熱烈祝賀，對不懼艱險、立志造福人類的廣大極地科學工作者表示誠摯的問候。
　　習近平在賀信中說，極地科學考察，是人類探索自然奧秘、探求新的發展空間的重要領域，是一項功在當代、利在千秋的事業。中國南極泰山站和已經建成的中國南極長城站、中國南極中山站、中國南極昆侖站、中國北極黃河站，既是我國極地工作者開展科學考察的平臺，又是我國對外科學交流的重要窗口。
　　習近平表示，相信在廣大極地工作者辛勤努力下，我國極地科學考察事業一定能夠為造福人類作出新的更大的成績。新華社
　　背景
　　中國南極科考30年
　　從1984年中國人第一次踏上南極喬治王島到現在，中國南極科考走過了30年艱苦奮鬥的歷程。那些難忘的節點串聯起中國人在這個冰封雪埋的世界里探索未知的足跡。
　　1984年11月，中國南極科考隊乘“向陽紅10號”船首赴南極。從這一年起，中國每年派出考察隊前往南極進行科學考察。
　　1985年2月，中國第一個南極科考站——長城站在南極喬治王島落成，結束了中國在南極沒有考察站的歷史。
　　1989年2月，中國在東南極大陸拉斯曼丘陵建立了中山站。此後，中山站歷經多次改造擴建，成為中國在南極重要的科研和後勤支撐基地。長城站和中山站均為常年科學考察站。
　　1997年，中國開啟了前往南極內陸冰蓋考察的序幕。1998年，中國首次開展對南極格羅夫山的考察，第一次從這一地區帶回隕石樣品。
　　2005年1月，中國南極內陸冰蓋昆侖科考隊確認找到南極內陸冰蓋的最高點，這是人類首次登上南極內陸冰蓋最高點。
　　2009年1月，中國第25次南極科學考察隊在南極內陸最高點冰穹A地區建成了中國首個南極內陸科考站——昆侖站。昆侖站目前是度夏科學考察站。
　　2014年2月，中國第四個南極科考站泰山站完成建設，主要在南極夏天使用。此外，中國計劃在“十二五”期間再建一個南極常年科學考察站。
　　目前，中國第30次南極科學考察隊正在南極執行科考任務。新華社　　（原標題：南極泰山站建成開站）